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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Entwurfscode: | Gesamtstandard | Art des Auslassventils: | API oder französische Art |
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| Nr. des Faches: | 2 oder 3 oder 4 oder 5 oder 6 oder 7 oder 8 | Größe des Auslassventils: | 3inch oder 4 Zoll |
| Nr. der Achse: | 2 oder 3 oder 4 | Achsen-Marke: | BPW oder Fuwa oder Hj |
| Reifen-Marke: | Dreieck oder doppelte Münze | Größe des Reifens: | 12r22.5 oder 315/80r22.5 oder 385/60r22.5 |
| Pressluftbetätigte Absperrventile: | Ja | Hintere Leiter: | Ja |
| Spitzenführungsschiene: | Ja | Waagerecht ausgerichtetes Messgerät: | Optional |
| Diebstahlsicherer Verschluss: | Optional | Zusätzliches Tankfahrzeug: | 500liter oder 1000liter sind optional |
| Reservereifen-Gestell: | Ja | ||
| Markieren: | LKW-Anhänger des Öl-42CBM,CCC 3 Axle Oil Truck Trailer,42000 Liter Brennstoff-LKW-Anhänger |
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China machte 42, Öl-Tankwagen-Anhänger des Gesamt-000liters Standard-Tankfahrzeug-3-Axle des Sattelschlepper-42cbm
Produkt-Beschreibung
Anhänger des Tanker-1-Oil, nannten auch Öltankersattelschlepper, Kraftstofftanksattelschlepper, Öltankeranhänger,
Ölsattelschlepper, halb Tankeranhänger, Edelstahltankeranhänger, Kohlenstoffstahl-Brennstoffanhänger ist verwendetes/Transport- zu liefern/Beförderungsöl, essbares Öl, Palmöl, maripa Öl, Benzin, Diesel, Kerosin und so weiter.
2-Oil Tanker Trailerscan ist als Antrag des Kunden entsprechend speziellem Standardantrag der SUMME, des Vietnams, des Tansanias und des Sambias entworfen.
3--Öltanker-Trailers ist für Luftsacksuspendierung, Vorderachseanheben optional.
Form 4-Nice und rationale Struktur.
laufendes System der Klasse 5-High und Behältermaterial.
6--Intensitätshauptperson- und Landungsbeine.
7--oberste gemany Achse der Marke BPW oder chinesische Achsen der Marke FUWA.
8--Dauerhafte und langfristige Nutzungsdauer.
Produktbeschreibung
| Hauptmaße | ||||
| Gesamtlänge | Approx.11600mm | |||
| Gesamtbreite | 2500mm | |||
| Gesamthöhe | Approx.3650mm | |||
| Leergewicht | Ungefähres 9500KGS | |||
| Belastbarkeit | 40m3 | |||
| Behälter-Körper | ||||
| Form | Monoblock Zylinder | |||
| Gesamtvolumen (m3) | 42CBM | |||
| Tanker-Körper-Material | 5mm Kohlenstoffstahl Q235 | |||
| Endplatte | 6mm Kohlenstoffstahl Q235 | |||
| Anhebende Leiter | Einschließlich Spitzengehweg und Rückseitenstahlmaterial | |||
| Kanaldeckel | Kanaldeckel der Aluminiumlegierung API, ∮500mm, mit Verschnaufpausenventilen und Antispillageventilen | |||
| Unteres Ventil | DN100 pneumatisches unteres Ventil, pneumatische Steuerung für jedes Fach | |||
| Auslassventil | Französische Art Auslassventile, Gesamtstandard DN80mm | |||
| No.of-Leitbleche | Nein. Von 4 | |||
| Abflussrohr | 4" Gummischlauch, bestimmt für Summe von 16m Länge von Schläuchen (4X4m) | |||
| Fahrgestelle | ||||
| Hauptfahrwerkbeine | Spezieller Strahl des Entwurfs I, Stahlsattelunterstützungs8 Nos auf jeder Seite. | |||
| Achse | 3 Achsen | |||
| FUWA 13 Tonne | ||||
| Fahrwerk | JOST-Marke C200, Zwei-Geschwindigkeit, funktionierendes Handbuch, Hochleistungsfahrwerk | |||
| König Pin | JOST Brand 2" und 3,5" Bolzen-in Königstift; austauschbar. | |||
| Suspendierung | Ganzer Satz HochleistungsblattfederArt | |||
| Pneumatisches Bremssystem | Vorsteuerventil WABCO-RE 6; Kammer des Frühlinges T30/30+T30 Brems; Behälter der Luft 45L. | |||
| Radfelge | Kante mit 9.0-22.5 Ochsen, 7 Stücke einschließlich eine Reserve | |||
| Reifen | schlauchloser Reifen 315/80R22.5 mit einem Reservereifen, 7 Stücke | |||
| GESAMTstandardbeleuchtungssystem |
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| Anderer GESAMTentwurf und Teile | 1. Staub-Brett, zum der Reifen zu bedecken 2. Hintere Leiter, zum auf der Spitze des Tankers zuzugreifen. Gut gesichert, wenn der Winkel, nicht vertikal, verbunden ist, zum Mechanismus für das automatische Handlaufanheben. 3. Gehweg mit faltbarem Handlauf. (pressluftbetätigt) 4. Werkzeugkasten 120cm (ohne Werkzeuge). Fördermaschine des Reservereifen-5.Double (Handkurbel-Art). Nutzfläche des Entwurfs 6.Anti-skid im allgemeinen 7. 2 Nos des Feuerlöscherhalters. 8. Tropfenfängerkanalisation (Steigung-durch die Richtung der Flüssigkeit auf einen AN/AUS-Hahn) 9. Pläne mit Erde bedecken (Menge 4, die Front, die gelassen wurde,/right+back, verließ/recht, im Messing) 10. Ein Gelb, refective Sicherheitslinie 5cm weit wird entlang beide Seite der Panzergranate gesetzt |
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Bezugsfotos
Hauptstruktur-Diagramm
Verkaufs-Service
①Vorverkaufs-Service: Verständigen Sie sich mit Kunden, analysieren Sie ihren Bedarf.
②Verkaufs-Service: Stellen Sie professionelle technische Lösungen zur Verfügung, empfehlen Sie die rechten Modelle dementsprechend.
③Kundendienst: Für verschiedene Produkte können wir EXW, die UHRKETTE, das CFR oder den cif-Preis dementsprechend angeben.
FAQ
Q1: Welche Arten des Kraftstofftankanhängers, den ich von Ihrer Firma bestellen kann?
: Wir können verschiedene Größen des Kraftstofftankanhängers from30-50tons, etc. liefern.
Q2: Was ist das Material Ihres Tankfahrzeugs?
: Wir stellen normalerweise die Kohlenstoffstahl-, Edelstahl- und Aluminiummaterialien für Kundenwahl zur Verfügung.
Q3: Was ist Ihr Produktionsstandard des Kraftstofftankanhängers? Ob Ihr Kraftstofftank-Anhängerexport zu USA-, Kanada- und Europen-Ländern?
: Unser Kraftstofftankanhänger wird gemäß lokalen Standards Chinas GB produziert; Wir können Superstruktur in die exportieren Markt, wir exportierten überhaupt Kraftstofftank-Anhängersuperstruktur in Europen-Länder vorher.
Q4: Was über Garantie?
: Ausrüstungsgarantie ist 12 Monate vom Datum, auf dem die Ausrüstung erfolgreich in Operation angewendet wird, oder 13 Monate vom Datum, auf dem die Ausrüstung geliefert worden ist, welches zuerst kommt.
Q5: Wo ist Ihre Fabrik? Wie weit von Shanghai zu Ihrer Fabrik?
: Unsere Fabrik basiert in Suizhou-Stadt, Hubei-Provinz, China. Unser vermarktendes Überseebüro in Wuhan. Von Shanghai nach Wuhan ist nur 2 Stunden durch Flugzeug. Willkommen Sie, um uns in der nahen Zukunft zu besuchen!
Ansprechpartner: Mr. Yang
Telefon: +86 18672998342
Faxen: 86-27-84766488
