Produktdetails:
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| Produkt-Name: | SHACMAN-Straße Wreckerwiederaufnahme-Schleppen-LKW | Maschinen-Pferdestärke: | 336hp, 371hp. 420hp |
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| LKW-Marke: | Sinotruk HOWO, SHACMAN, FAW, FOTON, JAC usw. | Antriebsmodell: | 6x4, 10 Räder, 8x4, 12 Räder, 10x4 für Wahl |
| Laufwerksart: | Rechtslenker oder Linkslenker. | Wrecker-Typ: | 360 Grad Rotation. 360 Grad drehte sich. oder nicht |
| Ausrüstung: | Hydraulikpumpe, Ölzylinder | Hauptteile: | Ausleger, Heben, Winden, Landebein |
| Belastbarkeit: | 30 Tonnen, 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen, 70 Tonnen usw. | Produkt-Name: | Auto, das Wrecker-LKW, schwere Wreckerabschleppwagen schleppt |
| anderer Name: | Populärer Wrecker-Schleppen-LKW, LKW 25T Tow Truck Under Lift Wrecker, Abschleppwagen Wrecker-LKW-Kl | Art: | Hinteres Schleppen, Wreckerabschleppwagen für Verkauf, Wrecker-LKW |
| Name: | Wiederaufnahme-LKW-Fahrzeug, Straßenrettungsbergungsfahrzeuge/Wreckerabschleppwagen, Abschleppwagen, | Verwendung: | Straßenunterstützungsrettung |
| Markieren: | SHACMAN-Wiederaufnahme Tow Truck,10x4 Wiederaufnahme Tow Truck,380HP Wrecker Tow Truck |
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Produkt-Beschreibung:
1. Zweck des Wiederaufnahme-LKWs: Wrecker/Wiederaufnahme-LKW/Schleppen-LKW wird für das Schleppen von Zusammenbruchautos oder von Fahrzeug oder von Bus oder von Anhängern auf Straße benutzt. Bei Zunahme des Besitzes von Privatwagen, werden Wreckers jetzt widly durch Regierungsorganisation oder Schleppenfirma benutzt.
2. optionale Marke von Wiederaufnahme-LKW: howo, Dongfeng, Isuzu, JAC, JMC, Foton, Shacman…
3. Ersatzteile von Wiederaufnahme-LKW: Mehrweg- Ventil Italien-Marke und Balancenventil; Hydrozylinder und Gelenk Technologie Gernamy Roxroth; importiertes Dichtelement; strengthed überprüfte Platte
4. Kapazitätsstrecke des Wiederaufnahme-LKWs: 3ton, 4ton, 5ton, 6ton, 8ton, 12ton, 16ton, 20ton, 25ton, 31ton, 40ton, 50ton
5. Zubehör des fünften Rades ist für Anhänger wie folgt schleppen optional
Parameter für Straßen-Rettungs-Wiederaufnahme Wrecker-Bus-Schleppen-LKW SHACMAN 8X4 10x4 380HP 50T:
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Maße |
Länge (Millimeter) | 11829 |
| Breite (Millimeter) | 2500 | |
| Höhe (Millimeter) | 3695 | |
| Spurbreite (Millimeter) | 2036/1830 | |
| Front/hinterer Überhang (Millimeter) | 1525/1775 | |
| Radstand (Millimeter) | 1800+4575+1400 | |
| Annäherungs-/Abfahrt-Winkel (°) | 20/18 | |
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Gewicht |
Fahrzeug-Leergewicht (Kilogramm) | 27870 |
| GVW (legal) | 31000 | |
| GCW (legal) | 25000 | |
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Leistung |
Max. Speed (km/h) | 90 |
| Max. Grade Ability (%) | 34 | |
| Kern-Ausrüstungs-Spezifikationen | ||
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Maschine |
Modell | WEICHAI, WP10.340E22+PTO, EURO 2 |
| Nennleistung (HP/r/min) | 340/2200 | |
| Max. Torque (Nm/r/min) | 1250 | |
| Art | Sechs Zylinder, die, wassergekühlt Inline sind, überkomprimieren inter-kühlen Dieselmotor | |
| Luftfilter | Normaler Luftfilter | |
| Kupplung | Modell | φ430 |
| Art | Einzelne Platte, Membranfrühling, mechanische Zugart, selbstregulierende pneumatische Kupplung | |
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Getriebe |
Modell | SCHNELL 10JSD180, 10 vorwärts u. Rückseite 2 |
| Art | Handbuch. | |
| Geschwindigkeit | 10F u. 2R | |
| Front Axle | Art | MANN |
| Verhältnis-Last (Kilogramm) | 7500x2 | |
| RAHMEN Suspendierung | Art | Multi Blattfeder |
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Hinterachse |
Art | MANN |
| Verhältnis-Last (Kilogramm) | 13000x2 | |
| Verhältnis | 5,92 | |
| Eisenbahn. Suspendierungs-Art | Multi Blattfeder | |
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Steuerung |
Modell | ZF-Technologie, linker Hand-Antrieb |
| Art | Servolenkung | |
| Lenkrad | 4D justierbar | |
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Bremsanlage |
Service | Zweikreisluft |
| Parken | Frühling | |
| Zusatzbremse | Maschinen-Auspuff | |
| Andere | WEVB | |
| Standardausrüstungs-Spezifikationen | ||
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Kajüte. |
Art | Flachdachkabine SHACMAN F3000, ein Lagerschwellenbett, linker Hand-Antrieb |
| Ausrüstung | hydraulisches Suspendierungsfahrerhaus, ZWEI Betten, A/C, MP3, hydraulische Suspendierung von 4 Punkt, hydraulisches Umkehrungsfahrerhaus, Heckscheibe, mechanisches Sonnenscheindach, ledernes Lenkrad mit 4 Speichen | |
| Fahrersitz | hydraulischer Stuhl mit Sicherheitsgurten | |
| Wheel&Tire | Art u. Größe | 12R22.5, Pics 13 einschließlich eine Reserve |
| Kraftstofftank | Kapazität (L) | 400, Aluminiumlegierung |
| Spezielles Gerät für Wrecker-System | ||
| Schleppen | Max Towing-Gewicht (Kilogramm) | Über 50000 |
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Hochziehen des Organs |
Maximales hochziehendes Gewicht (Kilogramm) | 31000 |
| Maximale Unter-hochziehende Kapazität (Kilogramm) | 20000 | |
| Max Hoisting Weight unter aller Erweiterung (Kilogramm) | 14000 | |
| Maximale Unter-Hebemaschinenlänge (Millimeter) | 2365 | |
| Erweiterungs-Abstand von Öl Zylinder (Millimeter) | 1850 | |
| Unter dem Hochziehen des Anstellwinkels (°) | -10~85° | |
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Anhebendes Organ |
Maximale Tragfähigkeit (Kilogramm) | 20000 |
| Länge des grundlegenden Armes (Millimeter) | 5000 | |
| Gesamtarmlänge (Millimeter) | 8300 | |
| Teleskoplänge (Millimeter) | 3300 | |
| Maximales anhebendes Hoch (Millimeter) | 4400 | |
| Auftriebswinkel des Kranes | 5°~ 23° | |
| Kranrotationswinkel | - | |
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Handkurbel |
Quantität | 2 |
| Max. Schub | 10000kgs*2 | |
| Handkurbel veranschlagte das hochziehen der Kraft (KN) | 100×2 | |
| Drahtseil | 40M Länge, Φ18 | |
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Landungs-Bein |
Abstand zwischen Eisbeinen (Millimeter) | 0 |
| Abstand zwischen hinteren Beinen (Millimeter) | 1450 | |
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Ausgerüstet |
Vier Sätze der Stahlgabel, ein Satz des Schleppseilgabelärmels, ein Satz der hängenden Ansatzgabel der Stahlplatte, ein Satz des ABS-Gerätes. Ein langes Warnlicht. Zusätzlicher heller Satz, zusätzliche Rohrversammlung | |
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