ISUZU 6000L Mobiler Tankwagen
Diesel- und Benzin-On-Demand-Kraftstofflieferlösung
Der mobile ISUZU 6000-Liter-Tankwagen ist eine kompakte und effiziente Lösung für die moderne Kraftstoffverteilung. Er wurde entwickelt, um Kraftstofflagerung, -ausgabe und intelligente Steuerung in einem Fahrzeug zu vereinen. Er ermöglicht die direkte Kraftstofflieferung an Fahrzeuge und Geräte an ihrem Einsatzort, wodurch die Abhängigkeit von festen Tankstellen reduziert und die betriebliche Effizienz verbessert wird.
Die Doppelkammer-Tankstruktur ermöglicht es dem Lkw, sowohl Diesel als auch Benzin in einer einzigen Fahrt zu transportieren und auszugeben. Diese Konfiguration unterstützt eine flexible Kraftstoffversorgung für gemischte Flotten und Hochfrequenz-Szenarien und hilft Betreibern, Betankungszyklen zu verkürzen und die tägliche Kraftstofflogistik zu optimieren.
Kraftstoffsystem & Betrieb
Der Lkw ist mit abgedichteten, unterteilten Kraftstofftanks ausgestattet, die Leckagen und Kreuzkontaminationen verhindern sollen. Zwei unabhängige Kraftstoffausgabegeräte unterstützen das gleichzeitige Betanken von zwei Fahrzeugen, wodurch er sich für Flottenbetankung, Pannenhilfe und Vor-Ort-Einsätze eignet.
Hochpräzise Durchflussmesser gewährleisten eine genaue Kraftstoffmessung für jede Transaktion, während das Doppelölpumpensystem sowohl die Kraftstoffbeladung aus dem Depot als auch die Kraftstoffabgabe an Bodentanks oder Geräte unterstützt. Alle Funktionen werden über ein zentrales Bedienfeld gesteuert, was einen stabilen und effizienten Ein-Personen-Betrieb ermöglicht.
Sicherheit, Kontrolle & Umweltschutz
Das Fahrzeug integriert mehrere Sicherheitsvorkehrungen, darunter explosionsgeschützte elektrische Komponenten, Not-Aus-Ventile für jede Kraftstoffkammer und Dampfrückgewinnungssysteme zur Reduzierung der Emissionen während des Betankens. Intelligente elektronische Versiegelungssysteme helfen bei der Überwachung unbefugten Zugangs, und der API-Ablaufanschluss gewährleistet eine sichere und regulierte Kraftstoffübertragung.
Diese Eigenschaften machen den Lkw für den Betrieb in städtischen Umgebungen, Industriegebieten und sensiblen Arbeitsbereichen mit strengen Sicherheitsanforderungen geeignet.
Funktionen & Anwendungsszenarien
Dieser mobile Kraftstofftankwagen unterstützt die On-Demand-Kraftstofflieferung für Privatfahrzeuge und gewerbliche Flotten, wodurch Ausfallzeiten reduziert und unnötige Fahrten zu Tankstellen vermieden werden. Er eignet sich auch für die Notfallkraftstoffversorgung bei Stromausfällen oder Katastrophensituationen sowie für netzunabhängige Einsätze wie Baustellen, Bergbaugebiete und landwirtschaftliche Felder.
Darüber hinaus wird das Fahrzeug häufig für die vorübergehende Kraftstoffversorgung bei Outdoor-Veranstaltungen, Filmproduktionen, Ausstellungen und mobilen Einrichtungen eingesetzt, die eine zuverlässige Stromversorgung durch Generatoren benötigen.
Gesamtvorteile
Durch die Integration von Mehrkraftstofftransport, gleichzeitiger Ausgabe, präziser Messung und umfassendem Sicherheitsschutz bietet der mobile ISUZU 6000L-Tankwagen eine praktische und skalierbare Lösung für Kraftstofflieferbetriebe. Sein flexibler Einsatz, der effiziente Betrieb und das auf Konformität ausgerichtete Design machen ihn zur idealen Wahl für moderne mobile Betankungsdienste in verschiedenen Märkten.
Technische Daten
| Gesamtabmessung | 6800 x 2400 x 2550 mm |
| Gesamtgewicht | 11000 kg |
| Leergewicht | 5500 kg |
| Zuladung | 6510 kg |
| Radstand | 3815 mm |
| Vorderer Überhang | 1110 mm |
| Hinterer Überhang | 2022 mm |
| Vorderradspur | 1680 mm |
| Hinterradspur | 1650 mm |
| Kabine | Zugelassen für 2 oder 3 Passagiere, mit Klimaanlage, Zentralverriegelung, elektrischen Fenstern und Multifunktionslenkrad |
| Motor | Dieselmotor 4HK1-TCG61, Wasserkühlung, Viertakt, 4 Zylinder in Reihe, Direkteinspritzung |
| PS/Emission | 190 PS/Euro 6 |
| Getriebe | Manuell, MLD, 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang |
| Achse | 4000 kg Vorderachse, 7000 kg Hinterachse |
| Max. Fahrgeschwindigkeit | 90 km/h |
| Reifen | 235/75R17.5, 6 Stück mit 1 Ersatzreifen |
| Tankinhalt | 6.000 Liter mit 2 Kammern |
| Tankmaterial | Q235 Kohlenstoffstahl, 5 mm Dicke |
| Äußere Kastenstruktur | Hinterer Betriebsraum mit Rolltor aus Aluminiumlegierung und 2 Zugbändern |
| Mannlochdeckel | 2 Sätze API-Mannlochdeckel |
| Lkw-montierter Spender | Spender mit Belegdrucker, 2 Sätze im hinteren Betriebsraum montiert |
| Öleinfüllsystem | Bodenentleerung durch Schwerkraft, Öldurchflussmesser (1 Einheit), Öleinfüllpumpe (1 Einheit), Standardwerkzeugkasten (1 Einheit) |
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